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鋁與氧的親和力很強(qiáng)，在空氣中極易與氧結(jié)合生成致密而結(jié)實(shí)的AL2O3薄膜，厚度約為0.1μm，熔點(diǎn)高達(dá)2050℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)，而且密度很大，約為鋁的1.4倍。在焊接過程中，氧化鋁薄膜會(huì)阻礙金屬之間的良好結(jié)合，并易造成夾渣。氧化膜還會(huì)吸附水分，焊接時(shí)會(huì)促使焊縫生成氣孔。這些缺陷，都會(huì)降低焊接接頭

高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動(dòng)力電池的安全性、可靠性和使用壽命，將為今后的汽車動(dòng)力技術(shù)帶來革命化進(jìn)步。動(dòng)力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏液測(cè)試要求，材料多數(shù)為鋁材，因此焊接難度大，對(duì)焊接工藝的要求更高

激光焊接機(jī)的調(diào)整必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員進(jìn)行，否則會(huì)因激光器失調(diào)或調(diào)偏造成光路上其它組件的損壞。激光諧振腔的調(diào)整步驟如下：1、檢查基準(zhǔn)光源：紅色的半導(dǎo)體激(www.laser5.org)是整個(gè)光路的基準(zhǔn)，必須首先確保其準(zhǔn)確性

全自動(dòng)激光焊接機(jī)與SHS焊接技術(shù)，激光焊接是將具有優(yōu)異的方向性、高亮度、高強(qiáng)度、高單色性、高相干性等特點(diǎn)的激光束輻射至加工工件表面區(qū)域內(nèi)，激光束經(jīng)過光學(xué)系統(tǒng)聚焦后，其激光焦點(diǎn)的功率密度為104-107W/cm2，通過激光與被焊物的相互作用，在極短的時(shí)間內(nèi)使被焊處形成一個(gè)能高度集中的熱源區(qū)，熱能使被焊物區(qū)域熔化后冷卻結(jié)晶形成牢固的焊點(diǎn)和焊縫